PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN LINGKAR PULAU MENDOL STA 0+000 – STA 5+019 PROVINSI KEPULAUAN RIAU

Reyhan, Raiszada (2025) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN LINGKAR PULAU MENDOL STA 0+000 – STA 5+019 PROVINSI KEPULAUAN RIAU. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (451kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (179kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (102kB) | Request a copy
	Text (BAB II Landasan Teori) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (880kB) | Request a copy
	Text (BAB III Perhitungan Konstruksi) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV Manajemen Proyek) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB V Penutup) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (216kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (147kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Proyek pembangunan Ruas Jalan Lingkar Pulau Mendol yang berlokasi di Provinsi Kepulauan Riau, merupakan salah satu proyek di Provinsi Kepulauan Riau yang bertujuan untuk meningkatkan kelancaran arus lalulintas, mengantisipasi kemacetan, dan meminimalisir terjadinya kecelakaan lalulintas. Berdasarkan data lalu lintas harian yang mencapai 1485,51 SMP/hari, jalan ini diklasifikasikan sebagai Jalan Kolektor dengan tipe 2/2 TT. Dimensi jalan meliputi lebar jalur 5 meter, bahu jalan 2 meter dengan total lebar jalan 7 meter. Jalan sepanjang 5000 meter ini memiliki karakteristik medan datar dengan kemiringan sebesar 1,57% dan kecepatan rencana sebesar 60 km/jam. Perencanaan geometrik meliputi alinyemen horizontal dengan 6 tikungan, terdiri dari 3 tikungan tipe Full Circle (FC) dan 3 tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS), serta alinyemen vertikal yang terdiri dari 10 lengkung cembung dan 10 lengkung cekung. Struktur perkerasan yang digunakan adalah perkerasan kaku (Rigid Pavement) menggunakan mutu beton K-350 dengan ketebalan pelat 0,2 meter, Lean Mix Concrete setebal 0,15 meter, lapisan fondasi agregat kelas A setebal 0,2 meter. Saluran samping yang direncanakan adalah saluran persegi dengan ukuran 1 x 1 meter dan dilengkapi dengan Box Culvert tipe single berukuran 2 x 3 meter. Total anggaran pembangunan jalan ini diperkirakan sebesar Rp53.614.600.000 (Lima Puluh Tiga Milyar Enam Ratus Empat Belas Juta Enam Ratus Ribu Rupiah), dengan estimasi waktu pelaksanaan selama 144 hari kerja.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Pembangunan, Perancangan Geometrik, Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	24 Aug 2026 03:18
Last Modified:	24 Aug 2026 03:18
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26149

Actions (login required)

View Item