PERANCANGAN STRUKTUR ATAS DAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN GANTUNG DESA SUKARAJA KECAMATAN PEDAMARAN KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR

Muzakiy, Muhamad Raihan and Habibi, Muhammad Farhan (2026) PERANCANGAN STRUKTUR ATAS DAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN GANTUNG DESA SUKARAJA KECAMATAN PEDAMARAN KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img] Text (COVER)
COVER.pdf - Published Version

Download (906kB)
[img] Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf - Published Version

Download (313kB)
[img] Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (275kB) | Request a copy
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (5MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V KESIMPULAN)
BAB V.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (283kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (267kB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN I)
LAMPIRAN I.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (LAMPIRAN II)
LAMPIRAN II.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (20MB) | Request a copy

Abstract

Desa Sukaraja yang terletak di Kecamatan Pedamaran, Kabupaten Ogan Komering Ilir menghadapi kendala aksesibilitas akibat minimnya prasarana transportasi penyeberangan sungai. Penelitian ini bertujuan untuk merancang struktur atas dan struktur bawah jembatan gantung Kelas I dengan bentang 60 meter sebagai solusi infrastruktur yang menghubungkan Desa Sukaraja dengan wilayah sekitarnya. Perancangan dilakukan menggunakan metode Load Resistance Factor Design (LRFD) dengan mengacu pada Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum Nomor 02/SE/M/2010, serta standar pembebanan dari Kementerian Pekerjaan Umum Nomor BM. 0502-Bt/3i5. Data tanah diperoleh dari Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Sumatera Selatan. Hasil perancangan struktur atas mencakup lima belas elemen, meliputi lantai jembatan (pelat baja tebal 20 mm), gelagar memanjang profil HB.125.125.6,5.9, gelagar melintang profil WF. 150.100.6.9, hanger berdiameter 28 mm, kabel utama dan backstay tipe IWRC 6 × WS (36), serta komponen pylon dengan berbagai profil baja. Struktur bawah terdiri dari blok angkur berdimensi 5 m × 1,2 m × 3 m, dudukan pylon 4 m × 6 m × 1,5 m, pile cap 6,9 m × 6,9 m × 1 m, dan fondasi bore pile berdiameter 600 mm sebanyak 16 buah per pile cap, seluruhnya menggunakan beton mutu Fc' 30 MPa. Total Rencana Anggaran Biaya (RAB) proyek diperkirakan sebesar Rp7.195.460.148,- dengan durasi pelaksanaan sekitar 170 hari kerja, yang dijadwalkan melalui Kurva S, Barchart, dan Network Planning.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Jembatan Gantung, Struktur Atas, Struktur Bawah, LRFD, Bore Pile, Rencana Anggaran Biaya
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User: Unnamed user with email opsipil
Date Deposited: 10 Sep 2026 06:32
Last Modified: 10 Sep 2026 06:32
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26445

Actions (login required)

View Item View Item