PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SP. 6 KETAPAT-PAUH STA 00+000 – 08+156,59 KABUPATEN MUSI RAWAS UTARA PROVINSI SUMATERA SELATAN

Ilviando, M. Fahjry Arezky and Ananda, Muhammad Rizki (2026) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SP. 6 KETAPAT-PAUH STA 00+000 – 08+156,59 KABUPATEN MUSI RAWAS UTARA PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (241kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB 1.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (225kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB 2.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB 5.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (216kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (185kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN I) LAMPIRAN 1.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN II) LAMPIRAN 2.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (23MB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN III) LAMPIRAN 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan Jalan SP. 6 Ketapat–Pauh STA 00+000 - 08+156,59 di Kabupaten Musi Rawas Utara, Provinsi Sumatera Selatan bertujuan meningkatkan aksesibilitas antarwilayah, memperlancar mobilitas masyarakat, serta mendukung kegiatan ekonomi daerah. Penelitian ini bertujuan merencanakan geometrik jalan, perkerasan kaku, bangunan pelengkap, dan manajemen proyek sesuai dengan ketentuan teknis yang berlaku. Penelitian ini menggunakan data topografi, lalu lintas harian rata-rata (LHR), kondisi tanah, hidrologi, dan data pendukung lainnya sebagai dasar perencanaan. Perencanaan geometrik jalan meliputi penentuan trase, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, dan penampang melintang berdasarkan Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021. Perencanaan perkerasan kaku mengacu pada Manual Desain Perkerasan Jalan Tahun 2024 dengan mempertimbangkan beban lalu lintas, kondisi tanah dasar, dan umur rencana. Penelitian ini juga merencanakan sistem drainase untuk mengendalikan limpasan air sehingga kinerja jalan tetap terjaga. Selain itu, penelitian ini menyusun manajemen proyek yang meliputi perhitungan volume pekerjaan, kebutuhan alat dan tenaga kerja, Analisis Harga Satuan Pekerjaan (AHSP), Rencana Anggaran Biaya (RAB), serta penjadwalan menggunakan metode Critical Path Method (CPM), Bar Chart, dan Kurva S. Hasil penelitian diharapkan menghasilkan desain jalan yang memenuhi standar teknis, meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan, serta menjadi acuan dalam pelaksanaan pembangunan Jalan SP. 6 Ketapat–Pauh secara efektif, efisien, dan berkelanjutan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Geometrik jalan, perkerasan kaku, drainase, CPM, Rencana Anggaran Biaya (RAB)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	22 Sep 2026 02:54
Last Modified:	22 Sep 2026 02:54
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26530

Actions (login required)

View Item