PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN TANJUNG KEMALA– SP.LEKIS BATUMARTA UNIT II STA 0+600 – STA 8+850 KABUPATEN OGAN KOMERING ULU PROVINSI SUMATERA SELATAN

Pradipa, Ahmad Andri and Yasa, Muhammad Nata (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN TANJUNG KEMALA– SP.LEKIS BATUMARTA UNIT II STA 0+600 – STA 8+850 KABUPATEN OGAN KOMERING ULU PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (455kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (369kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (355kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (352kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (40MB) | Request a copy

Abstract

Meningkatnya kebutuhan transportasi darat menuntut tersedianya infrastruktur jalan yang mampu memberikan pelayanan secara aman, nyaman, dan efisien. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan geometrik jalan dan tebal perkerasan kaku pada ruas Jalan Tanjung Kemala – SP. Lekis Batumarta Unit II STA 0+600 sampai STA 8+850 di Kabupaten Ogan Komering Ulu, Provinsi Sumatera Selatan. Perencanaan ini bertujuan meningkatkan konektivitas wilayah, mendukung mobilitas masyarakat serta distribusi hasil perkebunan, meningkatkan aksesibilitas, dan menunjang pertumbuhan ekonomi daerah melalui penyediaan infrastruktur jalan yang memenuhi persyaratan teknis. Perencanaan dilakukan pada ruas jalan sepanjang 8.209,439 m yang diklasifikasikan sebagai Jalan Kolektor Rural Kelas I dengan tipe jalan 2/2-TT, lebar perkerasan 7 m, lebar bahu jalan 2 m, volume lalu lintas 37.434 SMP/hari, kondisi medan datar dengan kemiringan rata-rata 2,36%, serta kecepatan rencana 60 km/jam. Perencanaan geometrik mengacu pada Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) Tahun 2021, perencanaan perkerasan mengacu pada Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) Tahun 2024, sedangkan sistem drainase mengacu pada Pedoman Desain Drainase Jalan Tahun 2021. Hasil perencanaan menunjukkan alinyemen horizontal terdiri atas 6 tikungan, yaitu 2 tikungan Full Circle (FC) dan 4 tikungan Spiral Circle Spiral (SCS), serta alinyemen vertikal terdiri atas 27 lengkung yang meliputi 13 lengkung cekung dan 14 lengkung cembung. Struktur perkerasan menggunakan Jointed Reinforced Concrete Pavement (JRCP) dengan mutu beton f'c 35 MPa, tebal pelat beton 170 mm, Lean Concrete 125 mm, lapis drainase 200 mm, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas A 200 mm. Sistem drainase menggunakan saluran U-Ditch berukuran 1 × 1 m yang dilengkapi 8 unit box culvert berukuran 1 × 1 m. Estimasi biaya pembangunan sebesar Rp114.157.201.185,00 dengan waktu pelaksanaan selama 152 hari. Kata kunci : Perencanaan Geometrik Jalan, Perkerasan Kaku, Drainase Jalan, Rencana Anggaran Biaya, Infrastruktur Jalan

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Perencanaan Geometrik Jalan, Perkerasan Kaku, Drainase Jalan, Rencana Anggaran Biaya, Infrastruktur Jalan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	15 Sep 2026 04:05
Last Modified:	15 Sep 2026 04:05
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/26673

Actions (login required)

View Item