PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SP.1 SUMBER HIDUP–KAYU LABU KECAMATAN PEDAMARAN TIMUR KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN

Ramadhan, Fajri and Ramadhan, Fakhri Razi (2026) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU JALAN SP.1 SUMBER HIDUP–KAYU LABU KECAMATAN PEDAMARAN TIMUR KABUPATEN OGAN KOMERING ILIR PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (748kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (189kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (166kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (125kB) | Request a copy
	Text (BAB V DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (202kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN I) LAMPIRAN I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (12MB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN II) LAMPIRAN II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (41MB) | Request a copy

Abstract

Jalan merupakan sarana transportasi yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan perkembangan wilayah. Oleh karena itu, dilakukan perancangan geometrik dan tebal perkerasan kaku pada ruas Jalan SP.1 Sumber Hidup – Kayu Labu Kecamatan Pedamaran Timur Kabupaten Ogan Komering Ilir guna meningkatkan aksesibilitas dan konektivitas daerah. Perencanaan dilakukan berdasarkan pedoman geometrik jalan, perkerasan kaku, serta drainase jalan yang berlaku. Hasil perencanaan menghasilkan trase jalan sepanjang ±8,122 km dengan alinyemen horizontal dan vertikal yang memenuhi persyaratan teknis. Struktur perkerasan kaku dirancang mampu menahan beban lalu lintas selama umur rencana, sedangkan saluran drainase dan box culvert direncanakan untuk mengalirkan debit air rencana dan melindungi badan jalan dari kerusakan akibat genangan. Berdasarkan hasil perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB), diperoleh total biaya konstruksi sebesar Rp124.957.025.334,00 (Seratus dua puluh empat miliar sembilan ratus lima puluh tujuh juta dua puluh lima ribu tiga ratus tiga puluh empat rupiah). Selain itu, penyusunan Kurva S dan Network Planning (CPM) digunakan sebagai dasar pengendalian waktu pelaksanaan proyek.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Geometrik Jalan, Perkerasan Kaku, Drainase, Box Culvert, RAB
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	23 Sep 2026 09:22
Last Modified:	23 Sep 2026 09:22
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27075

Actions (login required)

View Item