PEMANFAATAN CRUMB RUBBER DAN STEEL SLAG DALAM MODIFIKASI CAMPURAN ASPAL PADA LAPIS ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE (AC-WC) TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK MARSHALL

Putri, Sarah Amelia and Azzahra, Carissa (2026) PEMANFAATAN CRUMB RUBBER DAN STEEL SLAG DALAM MODIFIKASI CAMPURAN ASPAL PADA LAPIS ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE (AC-WC) TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK MARSHALL. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Download (608kB)
	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (247kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (290kB) | Request a copy
	Text (BAB II Tinjauan Pustaka) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (715kB) | Request a copy
	Text (BAB III Metodologi Penelitian) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (673kB) | Request a copy
	Text (BAB IV Hasil Pengujian dan Pembahasan) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V Penutup) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (266kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (276kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (14MB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan beban lalu lintas dan kondisi cuaca ekstrem di Kota Palembang menuntut inovasi perkerasan jalan dengan durabilitas tinggi. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh modifikasi aspal menggunakan crumb rubber (3%) dan substitusi agregat halus dengan steel slag (5%, 10%, 15%, 20%) terhadap karakteristik Marshall pada lapis Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC). Eksperimen dilakukan melalui pengujian laboratorium sesuai spesifikasi Bina Marga 2018 (Revisi 2) di Laboratorium Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya dan Laboratorium Balai Bahan Konstruksi PUPR. Tahapan penelitian dimulai dengan penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO) pada campuran normal, yang kemudian menjadi acuan untuk seluruh variasi campuran modifikasi. Parameter yang dievaluasi meliputi stabilitas, flow, void in mix (VIM), void in mineral aggregate (VMA), void filled with asphalt (VFA), dan Marshall Quotient (MQ). Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh variasi campuran berhasil memenuhi persyaratan stabilitas minimum (>800 kg) dan rentang flow standar (2,0 mm – 4,0 mm), meskipun terdapat tren penurunan nilai stabilitas seiring dengan meningkatnya kadar steel slag. Namun, parameter VIM dan VMA pada seluruh variasi belum mencapai ambang batas yang disyaratkan oleh spesifikasi teknis. Secara keseluruhan, studi ini memberikan kontribusi dalam pengembangan solusi perkerasan jalan yang lebih tahan lama sekaligus mendukung konsep keberlanjutan melalui pemanfaatan limbah industri (crumb rubber dan steel slag) secara ramah lingkungan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Crumb rubber, Steel Slag, Lapis AC-WC, Karakteristik Marshall
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	23 Sep 2026 07:56
Last Modified:	23 Sep 2026 07:56
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27079

Actions (login required)

View Item