PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN BATAS JAMBI – MAUR STA 16 + 000 – 24 + 160 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Ibrahim, Mochammad Alif and Aqsadewa, M. Hafidh Atthala (2026) PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU RUAS JALAN BATAS JAMBI – MAUR STA 16 + 000 – 24 + 160 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (Cover) COVER.pdf - Published Version Download (605kB)
	Text (Abstrak) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (216kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (130kB) | Request a copy
	Text (BAB II Landasan Teori) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III Perhitungan Kontruksi) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV Manajemen Proyek) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V Penutup) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (217kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (178kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (61MB) | Request a copy

Abstract

Ruas Jalan Batas Jambi – Maur merupakan salah satu jalur strategis di Provinsi Sumatera Selatan yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi barang antarprovinsi. Tingginya volume lalu lintas serta dominasi kendaraan berat menyebabkan perlunya perencanaan jalan yang memenuhi aspek keselamatan, kenyamanan, dan ketahanan struktur. Laporan akhir ini bertujuan untuk merencanakan geometrik jalan, tebal perkerasan kaku (rigid pavement), bangunan pelengkap jalan, serta menyusun time schedule dan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Perencanaan dilakukan berdasarkan data topografi, lalu lintas harian rata-rata (LHR), dan data penyelidikan tanah (CBR) dengan mengacu pada pedoman dan standar perencanaan jalan yang berlaku di Indonesia. Hasil perencanaan menghasilkan desain geometrik yang sesuai dengan kondisi medan, perkerasan kaku yang mampu melayani beban lalu lintas rencana, serta bangunan pelengkap berupa sistem drainase untuk menunjang umur pelayanan jalan. Selain itu, disusun manajemen proyek yang meliputi Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS), analisis harga satuan pekerjaan, penjadwalan proyek, dan Rencana Anggaran Biaya sebagai acuan pelaksanaan pekerjaan.Perencanaan ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam pembangunan ruas Jalan Batas Jambi – Maur sehingga tercipta infrastruktur jalan yang aman, nyaman, dan efisien.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	geometrik jalan, perkerasan kaku, drainase, manajemen proyek, RAB
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Design Roads and Bridges > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	25 Sep 2026 03:19
Last Modified:	25 Sep 2026 03:19
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27108

Actions (login required)

View Item