PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN MUARA ENIM - LAHAT STA 12+800 – STA 18+100 PROVINSI SUMATERA SELATAN

Rudin, Eko Bagas Cahya and Syaddad, Sulthan Taqi El (2026) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN MUARA ENIM - LAHAT STA 12+800 – STA 18+100 PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

	Text (COVER) COVER.pdf - Published Version Download (959kB)
	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf - Published Version Download (495kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (389kB) | Request a copy
	Text (BAB II LANDASAN TEORI) BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN) BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy
	Text (BAB IV MANAGEMEN PROYEK) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text (BAB V PENUTUP) BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (285kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (319kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (17MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini membahas perencanaan geometrik dan struktur perkerasan lentur pada ruas jalan Muara Enim – Lahat, STA 12+800 hingga STA 18+100 di Provinsi Sumatera Selatan. Tujuan utama dari perencanaan ini adalah untuk meningkatkan kualitas infrastruktur jalan guna menunjang konektivitas antar wilayah serta mendukung kegiatan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Perencanaan geometrik mengacu pada Manual Desain Jalan, dengan mempertimbangkan kecepatan rencana, jari-jari tikungan, kemiringan, dan jarak pandang. Sedangkan perencanaan struktur perkerasan lentur menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2024 yang berbasis kinerja (performance-based design), dengan parameter utama meliputi Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), umur rencana 20 tahun, serta kondisi tanah dasar. Nilai CBR tanah dasar yang berada di 6% menunjukkan bahwa daya dukung tanah tergolong rendah, sehingga diperlukan perkuatan atau stabilisasi pada lapisan subgrade. Hasil perencanaan menunjukkan susunan perkerasan terdiri dari lapisan aus (AC-WC, AC-BC, DAN AC-BASE), lapisan pondasi agregat kelas A, dan lapisan tanah dasar yang diperbaiki. Rencana ini diharapkan mampu memberikan daya tahan struktural yang memadai serta menjamin kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan sepanjang umur layanannya.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	perkerasan lentur, geometrik jalan, CBR 6%, Manual Desain 2024, umur rencana 20 tahun
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Unnamed user with email opsipil
Date Deposited:	22 Oct 2026 07:08
Last Modified:	22 Oct 2026 07:08
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27698

Actions (login required)

View Item