Nawawi, Muhamad Fadillah and Evani, Nyayu Saphira (2021) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA JALAN LINGKAR SIBORONG BORONG BY PASS KABUPATEN TAPANULI PROVINSI SUMATERA UTARA STA 02+000 - STA 07+ 500. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (Cover)
Cover.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text (Abstrak)
ABSTRAK.pdf - Published Version Download (363kB) |
|
|
Text (BAB I Pendahuluan)
BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (97kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB II Tinjauan Pustaka)
BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB III Perhitungan Geometrik)
bab 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV Manajemen Proyek)
BabIV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (516kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V Penutup)
BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (10kB) | Request a copy |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (7kB) | Request a copy |
Abstract
Hasil laporan penulisan akhir dengan judul yang diambil oleh penulis yaitu “ Perencanaan Geometrik dan Tebal Perkerasan Lentur Pada Jalan Lingkar Siborong-borong ByPass Kabupaten Tapanuli Provinsi Sumatera Utara STA 02+000 – STA 07+500 “. Mendapatkan desain geometrik jalan dalam layanan lalu lintas yang efektif, hemat, bebas dari bahaya, dan memenuhi standar yang sesuai dengan yang ditetapkan di P2JN adalah tujuan dari penulisan proyek akhir ini. Manfaat dari penulisan laporan ini ialah baik saya dan pembaca dapat memahami suatu perencanaan geometrik dan tebal perkerasan jalan yang nantinya akan menciptakan jalan yang sesuai dengan kondisi lalu lintas kini sampai masa yang akan datang dalam merencanakan desain geometrik jalan dapat direferensikan seperti angka pertumbuhan lalu lintas, penentuan titik koordinat jarak, sudut azimuth dan bearing, alinyemen horizontal dan vertikal, dan tebal perkerasan adalah tahapan dalam perencanaan design geomterik dan tebal perkerasan jalan. Setelah perencanaan diatas, dilakukan perhitungan lebih lanjut dengan perhitungan volume dan total pembiayaan dalam perencanaan anggaran pembiayaan. Berdasarkan data perhitungan yang didapat, jalantersebut dapat dimasukkan ke dalam jalan Kolektor dengan spesifikasi jalan Kelas II A, dengan batas kecepatan rencana jalan 50 km/jam. Pada desain jalan ini terdapat 8 buah tikungan dengan 3 buah tikungan Spiral-Circle-Spiral, 2 buah tikungan Full Circle, dan 3 buah tikungan Spiral-Spiral. Perkerasan jalan Siborong-Borong menggunakan jenis Perkerasan Lentur bedasarkan VolumeLHR yang ada, antara lain : Lapisan permukaan ( AC-WC ) menggunakan laston dengan tebal 40 mm, pada lapis antar AC-BC dengan tebal 60 mm, AC-BASE 145 mm,sedangkan Lapisan Pondasi Atas menggunakan Kelas A dengan tebal 300 mm dan Lapisan Bahu Jalan menggunakan Kelas S dengan tebal 120 mm. Dalam perencanaan jalan Siborong-Borong dengan panjang 5.504,132 m dibutuhkan waktu 296 hari dengan rincian biaya yang dibutuhkan sebesar Rp 74.239.897.161,347 ( Tujuh Puluh Empat Milyar Dua Ratus Tiga Puluh Sembilan Juta Delapan Ratus Sembilan Puluh Tujuh Ribu Seratus Enam Puluh Dua Rupiah ). Kata kunci : Perencanaan Geometri, Alinyemen, Tebal Perkerasan Lentur, dan Rencana Anggaran Biaya.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Perencanaan Geometri, Alinyemen, Tebal Perkerasan Lentur, dan Rencana Anggaran Biaya |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Civil Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Unnamed user with email opsipil |
| Date Deposited: | 23 Oct 2026 07:03 |
| Last Modified: | 23 Oct 2026 07:12 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/27731 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
