PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN TALANG ALI BULU KURING STA 0+000 – STA 5+150 KABUPATEN PENUKAL ABAB LEMATANG ILIR (PALI) PROVINSI SUMATERA SELATAN

Dzaky, Akhmad (2024) PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN TALANG ALI BULU KURING STA 0+000 – STA 5+150 KABUPATEN PENUKAL ABAB LEMATANG ILIR (PALI) PROVINSI SUMATERA SELATAN. Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

[img]
Preview
Text
COVER.pdf

Download (962kB) | Preview
[img]
Preview
Text
ABSTRAK.pdf

Download (499kB) | Preview
[img]
Preview
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf

Download (292kB) | Preview
[img] Text (BAB II LANDASAN TEORI)
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB III PERHITUNGAN KONSTRUKSI)
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB IV MANAJEMEN PROYEK)
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB V PENUTUP)
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (292kB) | Request a copy
[img]
Preview
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (183kB) | Preview
[img] Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (20MB) | Request a copy

Abstract

Laporan Akhir ini bertujuan untuk merencanakan perencanaan geometrik dan tebal perkerasan lentur jalan Talang Ali Bulu Kuring Kabupaten Penukal Abab Lematang Ilir (PALI) Provinsi Sumatera Selatan. Proyek ini dilatar belakangi oleh kebutuhan untuk meningkatkan infrastruktur jalan untuk mendukung mobilitas regional dan pertumbuhan ekonomi. Perencanaan ini menggunakan analisis data yang meliputi pemeriksaan kondisi eksisting jalan, data lalu lintas, serta parameter tanah dan material. Perhitungan perkerasan lentur merujuk pada Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) tahun 2024, sedangkan perencanaan geometrik merujuk pada Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) tahun 2021. Dari hasil perhitungan ini jalan yang direncanakan merupakan jalan kolektor dengan kecepatan desain 70 km/jam, terdapat dua lajur dan dua arah dengan lebar jalan 2 x 3 m dan lebar bahu 2 x 1 m. Pada jalan ini menggunakan 8 buah tikungan diantaranya 4 tikungan Full Circle dan 4 tikungan Spiral-Circle Spiral dan panjang jalan 5,023 km. Dengan tebal lapis permukaan AC – WC setebal 5 cm, lapis agregat A setebal 30 cm, lapis agregat B setebal 20 cm dan lapis timbunan perbaikan tanah 27,5 cm. Dan pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 112 hari kerja dengan total biaya pelaksanaan Rp 33.694.037.000 (Tiga Puluh Tiga Miliar Enam Ratus Sembilan Puluh Empat Juta Tiga Puluh Tujuh Ribu Rupiah).

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Lentur, Manual Desain Perkerasan Jalan
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Civil Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User: Mr Bambang Anthony
Date Deposited: 08 Jul 2026 13:37
Last Modified: 08 Jul 2026 13:37
URI: http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21627

Actions (login required)

View Item View Item