PRABU, LANI WIJAYA ALWI (2014) APLIKASI PEMAKAIAN LIMBAH BAN DAN PLASTIK HDPE (HIGH DENSITY POLYETHELENE) MENJADI ASPAL SINTETIS MENGGUNAKAN PELARUT OLI MOTOR BEKAS. Other thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.
|
Text (COVER)
cover,oke.pdf Download (205kB) | Preview |
|
|
Text (BAB I PENDAHULUAN)
BAB I.pdf Download (17kB) | Preview |
|
|
Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II.pdf Download (94kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.polsri.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB III METODE PENELITIAN)
BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (23kB) |
|
|
Text (BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN)
Bab IV .pdf Restricted to Repository staff only Download (77kB) |
|
|
Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN)
BAB V.pdf Download (9kB) | Preview |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (16kB) | Preview |
|
|
Text (LAMPIRAN)
Lampiran1-3.pdf Download (21kB) | Preview |
Abstract
Aplication Of Using Tire Waste and Plastic Waste HDPE (high Density Polyethelene became Synthetic Asphalt Using (Lani Wijaya Alwi Prabu, 2014, 43 Pages, 5 Tables, 8 Pictures) Plastik merupakan bahan organik buatan yang tersusun dari bahan – bahan kimia yang cukup berbahaya bagi lingkungan. Adapun cara pengolahan limbah plastik adalah dengan cara reuse, reduce, dan ricycle. Dimana pada hal ini plastik juga dapat digunakan sebagai bahan tambahan untuk aspal modifikasi. Tujuan penelitian ini adalah menetukan pengaruh komposisi aspal sintetis dan aspal murni terhadapt mutu aspa sehingga didapatkan mutu aspal yang mendekati Standar Nasional Indonesia. Pembuatan aspal sintetis dengan cara mencampurkan ban bekas, plastik HDPE dan juga oli bekas kemudian setelah larut dicampurkan aspal murni kedalam campuran aspal sintetis %, setelah itu dilakukan pengujian yaitu penetrasi, daktilitas, berat jenis dan juga titik nyala. Setlah dilakukan pengetesan makan didapatkan lah komposisi yang mendekati Standar Nasional Indonesia yaitu dengan angka penetrasi 70,4 , daktilitas 50, berat jenis 1,06 dan titik nyala 295 ◦C. Hal ini menunjjukkan bahwa campuran 80 % aspal murni dan 20% aspal sintetis lebih baik hasilnya. Karena yang mendominasi adalah komposisi dari aspal murni Plastic is make form organic that is containt chemical and dangerous for enviroment. There is three ways to minimize of dangarous plastic that’s: reuse, reduce and ricycle. Where is the plastic can be use for making modify asphalt. The purpose of this study is how we know composition of synthetic asphalt and pure asphalt until nearby with Indonesian Standart. Making synthetic asphalt is mix Key Words : Corrosion, Inhibitor, Concentration effect, Corrosion Rate
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Corrosion, Inhibitor, Concentration effect, Corrosion Rate Corrosion, Inhibitor, Concentration effect, Corrosion Rate Corrosion, Inhibitor, Concentration effect, Corrosion Rate Corrosion, Inhibitor, Concentration effect, Corrosion Rate |
| Subjects: | T Technology > TP Chemical technology |
| Divisions: | Chemical Engineering > Undergraduate Theses |
| Depositing User: | Mrs Trisni Handayani |
| Date Deposited: | 15 Jan 2016 04:00 |
| Last Modified: | 15 Jan 2016 04:00 |
| URI: | http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/996 |
Actions (login required)
 |
View Item |
