DESAIN DAN ANALISIS PEMBEBANAN PADA FRAME MOBIL LISTRIK SRIWIJAYA MECHANICAL ENGINEERING SQUAD (SMES) MENGGUNAKAN METODE FINITE ELEMENT ANALYSIS (FEA)

Ramadhani, Ganda (2024) DESAIN DAN ANALISIS PEMBEBANAN PADA FRAME MOBIL LISTRIK SRIWIJAYA MECHANICAL ENGINEERING SQUAD (SMES) MENGGUNAKAN METODE FINITE ELEMENT ANALYSIS (FEA). Diploma thesis, Politeknik Negeri Sriwijaya.

Preview	Text cover.pdf Download (455kB) | Preview
	Text (BAB I PENDAHULUAN) BAB 1..pdf Restricted to Repository staff only Download (102kB) | Request a copy
	Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA) BAB 2..pdf Restricted to Repository staff only Download (393kB) | Request a copy
	Text (BAB III METODOLOGI PENELITIAN) BAB 3..pdf Restricted to Repository staff only Download (147kB) | Request a copy
	Text (BAB IV PEMBAHASAN) bab 4..pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB V KESIMPULAN DAN SARAN) bab 5..pdf Restricted to Repository staff only Download (43kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) dapus..pdf Restricted to Repository staff only Download (111kB) | Request a copy

Abstract

Mobil listrik semakin diperlukan untuk mengurangi dampak lingkungan dan meningkatkan efisiensi energi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis kekuatan chassis ladder frame pada mobil listrik Sriwijaya Mechanical Engineering Squad (SMES). Metode yang digunakan adalah Finite Element Analysis (FEA) untuk mensimulasikan tegangan von Misses, displacement, dan faktor keamanan (safety factor) pada chassis. Simulasi dilakukan dengan variasi beban statis sebesar 140 kg, 150 kg, 160 kg, 170 kg dan 180 kg, serta menggunakan dua jenis material aluminium 6061 dan besi hollow galvanis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa chassis dari kedua material aman digunakan, dengan nilai safety factor yang melebihi satu, yang berarti memenuhi kriteria keamanan. Namun, tegangan dan displacement terbesar ditemukan pada beban 180 kg dengan material aluminium 6061, menunjukkan bahwa meskipun material ini dapat menanggung beban besar, ada potensi deformasi yang lebih tinggi. Disarankan untuk mempertimbangkan penggunaan material yang lebih ringan namun memiliki ketahanan yang lebih tinggi dalam pengembangan lebih lanjut, untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan mobil listrik yang akan digunakan dalam kompetisi Kontes Mobil Listrik Indonesia (KMLI).

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Mobil Listrik, Chassis Ladder Frame, Finite Element Analysis, Tegangan Von misses, Displacement, Faktor Keamanan
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Mechanical Engineering > Undergraduate Theses
Depositing User:	Mr Bambang Anthony
Date Deposited:	21 Jul 2026 01:46
Last Modified:	21 Jul 2026 01:46
URI:	http://eprints.polsri.ac.id/id/eprint/21195

Actions (login required)

View Item